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1.亿纬锂能拟扩产动力电池 投资规模拟不超35亿元

5月15日，亿纬锂能（300014）公告称，为积极推进公司在新能源电池领域的发展，公司拟在中国境内扩大动力电池生产规模。本次投资规模拟不超过人民币35亿元。同时，为保障公司本次新增动力电池项目事项顺利进行，根据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》等法律法规以及《公司章程》的有关规定，提请董事会授权董事长在有关法律法规范围内办理公司本项目相关事宜，授权事项为项目尽职调查、可行性研究、磋商及签订相关合同、办理各项合规手续。本次授权的有效期为公司董事会审议通过之日起6个月。

2.猛狮科技年产3.5万套PACK项目投产

日前，猛狮科技旗下十堰猛狮新能源科技有限公司二期扩展项目正式投入试生产。据了解，十堰猛狮一期项目于2018年投入运营，现已实现双班满负荷规模生产，年产能可达10000套PACK；二期项目计划2019年6月满产，正式量产后产能将达到25000套。建设完成后，项目一期、二期可实现年产能3．5万套PACK。据猛狮科技工作人员介绍,十堰猛狮二期项目主要是以18650圆柱电芯为主，兼容21700圆柱电芯工艺。十堰猛狮二期扩产项目车间占地10000㎡，投资1亿元人民币，按照国际一流锂电制造车间标准设计，整线设计接近“工业4．0”标准水平。

3.必和必拓暂停Nickel West出售 看好Jadar锂矿发展

目前力拓在塞尔维亚拥有一个巨大的jadarite锂矿，这是一种塞尔维亚独有的含锂矿物。公司首席执行官Jean-Sebastien Jacques本周表示，对该矿床的研究会在18个月左右完成。据外媒报道，必和必拓（BHP）的首席执行官Andrew Mackenzie周二表示，随着电池行业的快速发展，Nickel West显示出潜在的高回报性。所以公司将暂停先前提出的Nickel West出售。

4.西安交通大学成功研制出新型柔性智能变色电池

第一项成果是西安交通大学何刚教授课题组关于新型柔性变色电池的研究.媒体记者从西安交通大学获悉，该校前沿科学技术研究院何刚教授课题组成功制备了含硫族元素紫罗精聚合物，并将其作为电极材料应用到有机自由基锂离子电池中。紫罗精类化合物是一种具有优异氧化还原特性的阳离子型有机分子。在施加电压或光照条件下，可经历两步可逆的单电子氧化还原生成自由基正离子状态和中性分子状态，并伴随着明显的颜色变化。其独特的氧化还原特性使其在储能材料领域被广泛应用，例如无机／有机锂／钠／镁离子电池，水系有机液流电池，有机自由基电池以及锂－氧电池等。

5.矿大教授研制出高能量密度锂离子电池

中国矿业大学陈昊教授及其团队在电动汽车锂离子电池领域所获得的巨大突破，该团队所研究的“电动汽车新型动力系统关键技术及应用”一举突破电动汽车动力系统技术瓶颈，获得省科技进步一等奖。取得的一系列创新成果有：发明了电动汽车开关磁阻驱动电机输出转矩平滑控制方法；提出了电动汽车开关磁阻电机驱动系统设计指标、参与制定和颁布了开关磁阻驱动电机适用的定子绕组绝缘国家标准；发明了电动汽车高能量密度动力锂离子电池制备新方法，该三元镍锂离子电池比能量大于230Wh／kg，容量保持率达到95％以上……

6.南开大学科研团队合成超高容量锂电池有机正极材料环己六酮

近期，记者从南开大学获悉，中国科学院院士、南开大学化学学院教授陈军团队近期设计合成了一种具有超高容量的锂离子电池有机正极材料——环己六酮，该材料包含地球丰富的碳、氢、氧元素，且此类有机正极材料展现了锂离子电池目前所报道的最高容量值，刷新了锂离子电池有机正极材料容量的世界纪录。

 1.工信部：优化新能源汽车标准体系 及时更新路线图

5月15日，工信部官网发布《2019新能源汽车标准化工作要点》，其中重点谈到将在今年持续优化新能源汽车标准体建设，突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作。主要工作包括三个方面，重点优化标准体系和推动标准创新发展、研究重点领域满足产业发展要求、强化国际参与提升国际影响力。

2.工信部：加快完善新能源汽车整车、动力电池和充电基础设施安全标准

日前，工信部部长苗圩主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议，会议要求，下一步要加强安全隐患排查，加大对企业生产一致性监督检查和召回管理工作力度，强化信息共享和联合惩戒，加快完善新能源汽车整车、动力电池和充电基础设施安全标准，提升新能源汽车全生命周期的质量安全水平；同时，还要不断提高新能源汽车产业创新能力、优化发展环境、增强发展韧性，推动产业高质量、可持续发展。

3.报告预测2025年全球电动汽车销量将达1000万辆

16日消息，最新报告表示，去年全球电动汽车销量超过200万辆，预计未来几年将持续快速增长，2025年有望达到1000万辆，2030年有望达到2800万辆，2040年将达到5600万辆。届时，电动汽车销量将占到全部新车销量的57%。该报告指出，电池成本下跌是推动电动汽车快速普及的一个主要因素，预计到下个十年中期，电动汽车和内燃机车的价格将持平。更严格的碳排放法规也将起到一定作用。

4.特斯拉频发自燃事件，将更新电池软件

据路透社消息，电动汽车制造商特斯拉公司将更新其电池软件，以进一步确保电池保护和寿命的改善。特斯拉在声明中称，公司正在对Model S和Model X推出无线软件更新，以调整电池充电和热管理设置，并继续对香港停车场发生的特斯拉汽车自燃事件进行调查。

5.新特汽车宣布已经完成B轮融资 由重庆长寿区相关产业基金领投

近日新特汽车已经完成B轮融资，本轮由重庆长寿区相关产业基金领投，多家机构跟投，具体融资金额尚未披露。在完成B轮融资后，新特将加速新产品研发，渠道进一步下沉建设，以及创新业务模式发展，并举行出行战略发布会暨网约车上线运营启动仪式，以全面布局出行业务。

6.比亚迪回复深交所问询，称未收取金融服务费

深交所4月26日对比亚迪发出问询函，要求说明利润下降的原因以及是否存在通过经销商收取金融服务费。5月13日，比亚迪集中回复表示，2018年“增收减利”主要是受汽车业务的毛利率水平下降、公司期间费用上升影响所致。同时，经自查不存在向客户及合作经销商收取金融服务费的情况。

7.林肯总裁确认将推纯电动车型

在福特老将樊兆怡（JoyFalotico）的领导下，林肯在2018年度过了辉煌的一年，樊兆怡除了担任林肯的总统，还负责福特的营销工作。樊兆怡表示，林肯已经计划让产品实现电气化，他指的是改品牌旗下首款在售插电式混合动力车型——全新飞行家。但她也表示，林肯将制造一款完全由电池驱动的电动汽车。“现在谈这个还为时过早，但肯定会有的。”在电动化上，福特计划在2020年推出一款秉承Mustang设计灵感的全新纯电动跨界车型，以及最畅销的F-150皮卡的零排放纯电动版本。

8.比亚迪秦Pro EV超能版于今日正式上市

比亚迪秦Pro EV超能版于今日下午公布售价并上市，新车将在动力、续航和配置方面进一步提升，其中EV600车型的NEDC续航里程将达到520km。此前，官方曾公布该车的预售价为补贴后19-20万元。

动力方面，秦Pro EV超能版将推出EV500和EV600两种不同动力的车型，其中EV600搭载的电动机，最大功率相比秦Pro EV500增加20马力，达到183马力，峰值扭矩仍为280牛·米。新车搭载容量为69.5kWh的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。

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